Лямбда-зонды

В европейских автомобилях чаще всего используются лямбда-зонды Bosch, их используют многие известные автопроизводители. Лямбда-зонд, или кислородный датчик, расположен в выхлопной трубе и вследствие этого должен выдерживать значительные термические, механические и химические нагрузки. Лямбда-зонды должны обладать высоким качеством для выполнения своей функции - измерения содержания остаточного кислорода в отработавших газах в выхлопной системе автомобиля.
 
- программа охватывает более 500 типов

- компактная программа: 50 типов покрывают 75 % рынка  Европы

- оригинальный лямбда-зонд: 7 номеров для заказа почти полностью удовлетворяют потребности рынка Европы
 
- качество завода-изготовителя
- механическая и термическая устойчивость
- 100 % совместимость с оригинальным зондом

 Универсальный лямбда-зонд

Универсальный лямбда-зонд является идеальным дополнением к базовой программе, предлагаемой фирмой Bosch. 7 разных лямбда-зондов почти полностью удовлетворяют потребности европейского авторынка.
 
Универсальный лямбда-зонд относится к группе подогреваемых сенсоров с широкополосным керамическим нагревательным элементом с переменным значением коэффициента избытка воздуха. Разработчиками принято во внимание, что лямбда-зонды имеют различные нагревательные элементы и теплопроизводительность. Если кабель и оригинальный штекер старого лямбда-зонда в автомобиле находятся в исправном состоянии, в этом случае можно подключить универсальный лямбда-зонд.